ข้อได้เปรียบด้านเทคนิคของเครื่องอัดรีดแบบเกลียวคู่ทรงกรวยรุ่นใหม่

เครื่องอัดรีดแบบเกลียวคู่ทรงกรวยชนิดใหม่แบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก ได้แก่ เครื่องอัดรีดแบบเกลียวคู่ทรงกรวยที่หมุนสวนทางกันชนิดใหม่ และเครื่องอัดรีดแบบเกลียวคู่ทรงกรวยที่หมุนไปในทิศทางเดียวกัน (แบบมีประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน) แต่ละประเภทมีข้อได้เปรียบทางเทคโนโลยีของตนเอง อย่างไรก็ตาม ข้อได้เปรียบหลักจะเน้นที่ความเสถียรในการทำให้พลาสติกเป็นเนื้อเดียวกัน (plasticizing stability) และการประหยัดพลังงานเพื่อเพิ่มปริมาณการผลิต:

I. ข้อได้เปรียบหลักของเครื่องอัดรีดแบบเกลียวคู่ทรงกรวยที่หมุนสวนทางกันชนิดใหม่

ปัจจุบันนี้เป็นรุ่นที่ได้รับการอัปเกรดและเป็นที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในสาขาการแปรรูป PVC ซึ่งข้อได้เปรียบทางเทคโนโลยีหลักของมันเกิดจากกระบวนการปรับปรุงโครงสร้าง:

1. การออกแบบอัตราส่วนการบีบอัดแบบคู่เพื่อให้การพลาสติกิเซชันสมบูรณ์และสม่ำเสมอมากยิ่งขึ้น: ใช้การออกแบบแบบ "กรวยคู่" ร่วมกับเกลียวที่มีระยะห่างเปลี่ยนแปลงอย่างค่อยเป็นค่อยไป ซึ่งสร้างอัตราส่วนการบีบอัดแบบคู่โดยมีความลึกของร่องเกลียวที่แตกต่างกันและเส้นผ่านศูนย์กลางเกลียวที่เปลี่ยนแปลงอย่างค่อยเป็นค่อยไป อัตราส่วนการบีบอัดโดยรวมสูงกว่าเครื่องอัดรีดแบบเกลียวคู่ขนาน ทำให้มั่นใจได้ว่าระดับการพลาสติกิเซชันจะ ≥95% ขณะเดียวกันลดการใช้สารคงตัวความร้อนลง 12%
   
   
2. การขึ้นรูปภายใต้แรงดันสูงอย่างมั่นคง พร้อมความแม่นยำของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปสูงขึ้น: การลำเลียงเชิงปริมาตรสามารถสร้างแรงดันตามแนวแกนสูงถึง 20–50 MPa ทำให้ความหนาแน่นมวลรวมของวัสดุเพิ่มขึ้น 15%–25% ซึ่งสามารถลดแรงดันภายในที่เกิดจากการหดตัวขณะเย็นตัวได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตัวอย่างเช่น ในการผลิตท่อ PVC ความคลาดเคลื่อนของความกลมสามารถควบคุมให้อยู่ในระดับไม่เกิน 0.5% โดยความมั่นคงของมิติสูงกว่าแบบจำลองแบบดั้งเดิมอย่างมาก
   
   
3. สามารถปรับตัวได้ดีกับวัสดุที่ไวต่อความร้อน/วัสดุที่เติมสารเติมแต่งในปริมาณสูง และมีความเสี่ยงต่ำต่อการเสื่อมสภาพ: เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรูที่เปลี่ยนแปลงอย่างค่อยเป็นค่อยไป ส่งผลให้ความเร็วเชิงเส้นของเกลียวลดลง อัตราการเฉือนลดลง และการเกิดความร้อนน้อยลง จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับวัสดุที่ไวต่อความร้อน เช่น PVC โดยป้องกันไม่ให้วัสดุเสื่อมสภาพจากการร้อนจัด นอกจากนี้ยังแสดงความสามารถในการปรับตัวได้ดีขึ้นกับระบบที่เติมสารเติมแต่งในปริมาณสูง เช่น ระบบที่มีเนื้อหาแคลเซียมคาร์บอเนตมากกว่า 60% ทำให้การกระจายตัวของสารเติมแต่งมีความสม่ำเสมอมากยิ่งขึ้น
   
   
4. โครงสร้างที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความมั่นคงในการถ่ายโอนกำลัง: พื้นที่บริเวณแบริ่งท้ายที่กว้างขึ้น และระยะห่างระหว่างศูนย์กลางของเพลาส่งกำลังจากเกียร์บ๊อกซ์ที่มากขึ้น ช่วยให้สามารถติดตั้งแบริ่งขนาดใหญ่ขึ้นได้ ซึ่งส่งผลให้มีความสามารถในการรับภาระได้สูงขึ้น แรงบิดในการทำงานสูงขึ้น และความมั่นคงในการปฏิบัติงานระยะยาวดีขึ้น

II. ข้อได้เปรียบหลักของเครื่องอัดรีดแบบเกลียวคู่หมุนตามแนวเดียวกันแบบกรวย ที่มีประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน (รุ่นใหม่ที่ได้รับการอัปเกรด)

เทคโนโลยีรุ่นถัดไปนี้ผสานข้อดีของเครื่องอัดรีดแบบเกลียวคู่ที่หมุนสวนทางกันแบบกรวยและเครื่องอัดรีดแบบเกลียวคู่ที่หมุนตามทิศทางเดียวกันแบบขนานเข้าด้วยกัน ซึ่งมีข้อได้เปรียบหลักคือกำลังการผลิตสูงและการใช้พลังงานต่ำ:

1. ประหยัดพลังงานอย่างมากและเพิ่มกำลังการผลิต: โดยรวมโครงสร้างเกลียวแบบกรวยเข้ากับการออกแบบแบบหมุนตามทิศทางเดียวกัน ทำให้ประหยัดไฟฟ้าได้มากกว่ารุ่นดั้งเดิมประมาณ 30%–50% โดยมีความหนาแน่นของกำลังไฟจริงต่ำเพียง 0.07 กิโลวัตต์/(กิโลกรัม·ชั่วโมง) และกำลังการผลิตเพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่า
   
   
2. ประสิทธิภาพในการผสมและพลาสติกเซชันเหนือกว่า: วัสดุเคลื่อนที่ผ่านภายในกระบอกสูบตามเส้นทางรูปเลข 8 หรือรูป S ซึ่งยืดระยะเวลาการพลาสติกเซชันออก และทำให้การผสมสี สารเติมแต่ง และวัสดุพื้นฐานมีความสม่ำเสมอมากยิ่งขึ้น ส่งผลให้หลีกเลี่ยงปัญหาต่าง ๆ เช่น สีไม่เท่ากันหรือองค์ประกอบไม่สม่ำเสมอ จึงเหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการมาตรฐานการผสมสูง เช่น พลาสติกที่ผ่านการปรับปรุงคุณสมบัติ (modified plastics) และมาสเตอร์เบตช์ที่มีสารเติมแต่ง (filler masterbatches)
   
   
3. การตัดที่ควบคุมได้ + ความสามารถในการทำความสะอาดตัวเองอย่างทรงพลัง: ความรุนแรงของการตัดสามารถควบคุมได้อย่างแม่นยำโดยการปรับความเร็วของสกรูและระยะห่างระหว่างสกรู แรงตัดต่ำเหมาะสำหรับวัสดุที่ไวต่อความร้อน ในขณะที่แรงตัดสูงเหมาะสำหรับระบบที่มีสารเติมแต่งในปริมาณสูง พร้อมกันนี้ ระยะห่างระหว่างสกรูที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำ (0.02–0.04 มม.) ยังให้ฟังก์ชันการทำความสะอาดตัวเอง ซึ่งช่วยลดการตกค้างของวัสดุและการเกิดคาร์บอนไนเซชัน รวมทั้งย่นระยะเวลาในการเปลี่ยนวัสดุลงมากกว่า 30% ระหว่างการเปลี่ยนสีบ่อยครั้ง
   
   
4. การออกแบบระบบส่งกำลังที่มีเสถียรภาพมากขึ้น: การใช้กล่องกำจัดแรงดันตามแนวแกน (thrust elimination box) และกล่องกระจายโมเมนต์บิด (torque distribution box) ทำให้แยกโหลดแรงดันตามแนวแกนและโหลดโมเมนต์บิดออกจากกัน ซึ่งช่วยปรับปรุงความเสถียรของการส่งกำลังและยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์อย่างมีนัยสำคัญ